二战日本八八式高射炮硫磺岛上打黑枪用来反盟军坦克

　　八八式高射炮是日本在上世纪20年代初研发设计的中口径防空炮，在1928年进入日军部队服役，是二战前日本生产量较大的一型高射炮，同二战其他防空炮一样，88式后来也用于反坦克作战，并在硫磺岛、冲绳岛上取得过一些战果，打了盟军坦克部队一个措手不及。

　　一战中飞机的战场控制能力已经很强，战后各国都在积极研发防空武器，日本也于20年代初开始研发75毫米防空炮，用于中高空的防空任务，该炮在1928年服役，被称为八八式防空炮。

　　八八炮使用一个五脚炮架，行军时可分别向前后折叠，炮管也能适当收缩，减小整体尺寸。拖曳行军时需要在炮架两侧安装一对橡胶轮，进入射击状态时需要移除才能展开炮架。

　　炮管长约3.3米，可360°环向射击，俯仰角度为0°~85°，发射6.54公斤重的防空弹药，炮口初速度720米每秒，有效射高7250米，最大射高9100米。全炮重2.45吨，全长4.542米，宽约1.9，高约2米，一个标准炮组12人，最少也需要4人才能完成基本的防空射击操作，进入阵地从行军状态转入作战状态需要大约10分钟准备时间。

　　从20年代末、30年代初的技术水平来看，八八式防空炮的技术水平属于世界一流水平，当时的轰炸机等飞行高度不超过万米，能够比较容易被驱散编队。

　　虽然八八式防空炮性能不错，但是在二战爆发前日本都没有十分迫切的防空需求，在东亚的战争中仍然以地面战为主，因此这款火炮的生产没有非常紧迫，到二战爆发后想加快生产已经来不及了，资源等都不够用，因此总产量只有约2000门，在当时日本的各型火炮中也算高产，但与世界其他著名火炮动辄上万的产量相比就差得远。

　　在太平洋战争爆发后，随着盟军步步紧逼，日本不得不将大量八八式防空炮部署到本土防御，然而这些火炮在飞得越来越高的盟军轰炸机面前已经发挥不了任何作用，尤其是B-29那万米的巡航高度，压根不把八八式放在眼里。

　　虽说防空已经不够用了，但是日军很快发现该炮的炮口初速度较快，可以用来平射反坦克作战，于是用它改装坦克炮，增强坦克的作战能力，其产物就是四式中战车，后来被四式高射炮的改进型号取代。

　　除了改装坦克炮，一部分还被运输到硫磺岛和冲绳岛上，担任反坦克任务。在这两个岛屿上，吸取了以前作战经验的日军，将火炮阵地设置在交通道路200~300米的距离上，利用伪装躲过空中侦察，其目的就是在近距离发起突袭，提高命中率。

　　其实以八八式防空炮的性能，发射反坦克弹药时对早期型号的M4谢尔曼中型坦克能够造成很大威胁，足以在正常交战距离上发起有效攻击，不过在整体的劣势面前，日军仍然采取了这种近乎自杀的偷袭方式，确实给盟军装甲部队造成了一定的损失，提高了击杀比例。

　　八八式防空炮的出现顺应了航空技术的发展，在没有大战事的年代，日本的武器装备研发有序进行，产出的成果足以和世界先进型号相比。然而当日本陷入战争漩涡之后，为了维持战争的日本已经无法有效地进行装备研发，与其他工业大国的生产潜力相比就差了一些，只能搜罗一切物资维持战争，八八式防空炮就是其中一款武器。二战后八八式已经落后，加上日本军力受到限制，没能继续生产。